跳伞看似简单，可这东西真不是人人都能跳的，哪怕接受过严格训练的伞兵，也有可能因为落地姿势不正确而摔断腿。

叶涵接受伞降训练时，教官说过一句话至今依然令他记忆犹新：一条腿落地最多承受二百公斤的冲击力，双腿落地却能承受一千公里的冲击力，所以任何人上机前，都必须掌握正确的落地姿势，否则一律严禁上机！

对伞兵而言，能还是掌握正确的落地姿势不仅关系到是否能够进行真正的跳伞训练，更关系到人身安全，跳伞摔断腿的事故从来不是个例。

感谢教官的严格训练，叶涵的身体至今仍保持着深刻的肌肉记忆，摆出的落地姿势简直可以给伞兵做示范。

然而他的位置太高速度又太快，脚下的天台疾速向后退却，天台北缘外的黑暗则迅速放大，眼看就要滑出天台之外。

情急之下，叶涵顾不得那么许多，使尽全身的力气将刹车绳往下一拉，翼伞却固执地向天台边缘滑去。

情况即将失去控制，叶涵急中生智，突然松开刹车绳，改为操纵翼伞又一次急转弯。

逆风飞行的翼伞猛然左转，夜风鼓满伞翼，叶涵又一次被翼伞甩出去，身体脱离天台划了个几近半圆的弧线，终于又转回天台上方。

转弯成功延长降落距离，险险脱出天台的叶涵总算飞回天台上方。

可翼伞这东西必须小心操纵，经不起连续的大强度的折腾，叶涵的操纵实在太过粗暴，已经影响了翼伞的稳定。

而且大角度转弯不可避免地侧面迎风，来自西北方向的横风鼓满伞底，不仅将翼伞吹向天台南侧，还吹塌了迎风侧的翼尖，翼伞提供的升力骤然下降，叶涵像块石头一样陡然坠向天台。

叶涵忙而不乱，胳膊一抖松开胸前的装备包，沉重的背包瞬间脱离，从六米多高的地方坠向天台，砸在天台之上发出咚地一声闷响。

虽然丢掉了二十多公斤的负重，可翼伞的失控已经不可避免，失控的翼伞径直飘向两人多高的霓虹灯，再过几秒钟，叶涵就要和翼伞一同挂在霓虹灯上。

关键时刻，叶涵果断按下安全带的工程塑料卡扣，啪地一声轻响，叶涵瞬间自座椅上脱离，从四米多高的位置落向天台。

叶涵本能地微屈腰膝，脚尖放松垂向下方，落地的一瞬间，各个关节同时弯曲，最大限度缓解冲击力的同时，叶涵身体前扑，一个利落的前滚翻卸掉剩余的冲击力。

落地震得叶涵双脚酸麻，夜视仪也从头盔上掉落，捡起来一看，已经彻底摔坏没法用了。