叶涵望着缓缓后退的站台唏嘘不已。

不久之前，他还以为加入警队是立足镜江的开始，结果一个月不到，镜江就被彻底放弃。

他的心里充满了迷茫，不知道今后的路该怎么走，也不知道自己该往哪里去，就像这辆不知道会驶向何方的列车。

载满警员和政府工作人员的列车刚刚离开，最后一列火车停靠站台，从城墙上撤下来的守军迅速登车。

同一时间，守卫几处排水管线的装甲车队得到撤离命令，立即赶往车站，抵达车站时其他部队均已登车完毕，二十多辆装甲车开上平板列车，列车缓缓启动，完成了最后的撤离。

就在装甲车队撤离不久，巨蚁挖穿了排水主管线，大批巨蚁涌入镜江，蚁群四处乱蹿，却再也找不到数量众多的食物，镜江从此成为巨虫的天下。

事后，据不完全统计，镜江市在虫灾爆发期间遇难总人数高达七万余人，绝大多数人丧生的原因是巨虫出现得太突然，毫无防备之下遭到巨虫袭击。

与数量庞大的遇难人数相比，伤员总数不过三千多人，数量几乎可以忽略不计。

放弃镜江造成的直接经济损失超过千亿，间接经济损失无法计算！

从镜湖事件爆发至镜江市大撤退，期间的间隔不足一个月，这一个月的时间被媒体称之为镜江事件。

镜江市政府在虫灾中的应对手段，也成了各方面的研究重点，其中的一部分成为对抗巨虫的宝贵经验向全国甚至全球推广。

许多年后，镜江事件以人类首次与巨虫大规模对抗的名头写入史书，许多人的名字出现在镜江事件的词条之上。

叶涵作为镜江事件的当事人之一，名字在词条不显然的角落里出现过一次，除此之外再无记载。

此时的叶涵分毫也没有意识到，自己的名字有一天会出现在历史书里。

当列车开出车站，远远甩开站台，车上凝重的气氛几乎在一瞬间轻松下来，人们绷紧的表情被笑脸取代，开始小声和身边的朋友同事说话，而且声音越来越大。