时光匆匆，转眼之间，到了年末。

回首往昔。

大兴二年，风调雨顺，国泰民安，属实难得。

盛世到来，一扫往昔阴霾。

这一年里，夏王赵胜奔波于大虞各地，展开基建，造福天下。

大型工程方面。

在三江两运河基础上，水路持续完善，运输成本不断降低着。

赵胜建造更多的运河，连接大虞各地的江河，组成全国水系。

发源于夏国北部的兴夏河，向南延伸，连接晋江，汇入主干。

流经河朔与燕幽的空桑河，连接北安河支流，汇入主水系。

大虞祖源的虞水经过凉陇，连接南安河支流，汇入主水系。

流经南祁与西川的金烁河，连接沧江，完成最后的水路拼图。

至此，大虞王朝主要地区的大河全部连通，形成全国水路网！

大虞王朝的水路运输成本，降到历史最低，惠及了天下万民。

说完水路体系，该说一说陆路体系了。

如果水路体系是人的主要经脉，那么陆路体系就是毛细血管。

在封建王朝时代，水路水网类似铁路系统，运输大宗的物资。

陆路驰道，则就是高速公路了，关乎民众的日常生活。

夏王赵胜在大虞驰道的基础上，进行了大规模的翻修与拓展。

到了年底。

驰道的里程翻了一倍，真正意义连接了全国所有州府的治所。

驰道沿途每三十里设置驿站。

驿站，主要作用是传递官方政令与军情，同时能够促进经济。

这一年里。

夏王赵胜化身基建狂魔，把大虞疆域犁了一遍，成效显着。

在基建过程中，夏王还完成了一件最难的改革。

赵胜亲自督办各地州郡变革，涉及三百个州与一千五百个县。

总之，赵胜打造了一套更高效的地方行政体系。

而且，赵胜从州县的根基上，完成了全面控制。

州郡变革完成，标志着夏王对大虞的完全掌控。

至此，改朝换代的准备做好了，夏王回到长安。

对于皇帝白弘来说，终于要解脱了。

只是，他没有想到，不经意间，时间到了大兴三年。