要知道三家同时认可，这可是波音、福特、三菱、摩托罗拉、以及标准石油、罗斯柴尔德银行、摩根银行都没有享受过的待遇。可以说包首富这一次，在次让世界为之震惊。毕竟三家评级机构，分数不同阵营；都有各自的控股家族。

三家评级机构之间虽然有联系，但竞争的时候更多。能够把最高评级给一家公司，至少是前无古人，估计后也很难有来者。

包首富无形之中，又一次创造了历史。评级的提高，甚至让声望也达到前所未有的高度。做什么事情都方便很多，之前名声就在哪里放着，现在更是不用多说什么。本身就是一块金子招牌，信誉的保证。

国外评级机构，还是很公正与客观；日本人正是看重这点，才会选择完全相信。这么做虽然有一定风险，但好处同样不少。

如果包子轩心黑，给出一个不上不下的价格，那么你只能打掉牙往肚子里咽。毕竟大话已经说出去，而且人家报价还相对合理。旁边人都在看着，总不能失信于人。

但日本人显然相信另一种解释，我都已经如此相信你。难道你还会故意坑人，让我遭到损失；作为客户虽然损失了一部分资金。但是对于包首富来讲，他的商业信誉必然跟着受损。现在对于包子轩来说，就不是钱的问题。谷刽

超大客机赚钱已经是板上钉钉的事情，只不过是赚多赚少的问题。而且还是涉及到四家股份，谁都会做一个顺水人情。

包子轩笑着说道：“岸田先生是把我放到火上烤，现在全世界都在看着。之前已经报出价格，2.3亿美元起步。”

“那么我也就不客气，无论是订购那种机型，客运飞机都是2.3亿美元。至于货运飞机，价格为2亿美元。”

之所以价格相差这么少，内部装饰在整个飞机当中，占比并不是很多。至于客机的尊贵版与经济版，相差也就是在500万美元之内；对于这么大的飞机，基本可以忽略不计。

听到这个价格，岸田广倍知道；没有增加改装费用，已经是给出很大让步。

包子轩继续说道：“其实这笔费用包含很多项目在内，之前就考虑过各大航空公司培训飞行员的预算不足。毕竟这么大的飞机，绝对不能有任何闪失。因此2.3亿美元，包括每架飞机两套机组的培训费用。”

“也就是说购买一架飞机，可以派遣正副各两名飞行员，以及相配套地勤人员；到联合航空公司接受培训。这些人在此期间，产生的一切费用，全部由联合航空公司承担。”