击中倾斜装甲后，软质的钝头弹体不会被弹开，而是在动能作用下，正对装甲，此时高强度的弹芯，会穿透弹体，击中装甲。

然而这种情况下，随着口径增加，庞大的弹体会增加风阻，反而降低速度。

既然穿甲完全靠弹芯的动能，弹体也就没必要一起飞过去了，出膛后直接丢掉就好。

这就是脱壳穿甲弹。

有人可能会想，那既然只是一个壳，出膛后就丢掉，为什么不直接发射弹芯呢？

为了降低风阻，获得更大的速度，弹芯只是一根细长的金属刺。

但口径越小，装药量越少，只会导致威力降低。

所以要给弹芯包上外壳。

这层外壳叫弹托，因为它的作用只是一个托盘，吸收大口径炮弹的动能，将之传递给细长的钨合金弹芯。

其实到这时候，这根钨合金长钉，早就不能称之为弹芯了，因为它才是本体。

然而这根细长的子弹，会出现另一个问题。

它必须笔直打进去，才能造成最大杀伤，如果飞行状态不稳定，横着砸过去，显然是没法穿甲的。

膛线可以帮助子弹旋转，保持稳定，但当发射目标是这种细长金属刺时，旋转反而会导致不稳定，所以膛线成了缺点。

于是现代坦克，基本都是滑膛炮。

然而滑膛炮只是取消了缺点，并不能让细长的弹芯稳定。

于是弹芯尾端，被加上了尾翼。

也就是尾翼稳定脱壳穿甲弹。

末端带着尾翼的长长金属刺。

是不是觉得有些熟悉？

没错，现代坦克主炮发射的穿甲弹，是一个化学能重弩。

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脊针爬虫的本体只有几百米，当攻击更远的目标时，它们会将那充满弹性的身体拉长，最远能攻击到两千多米的位置。

这些坦克就散落在脊针爬虫附近几百米，所以脊针爬虫保持着本体的状态。