英国人的舰队在追击出一段距离后便转向返回，他们想要优先执行运输任务，按照路线推测，他们的运输船上肯定是支援阿尔巴尼亚前线的部队。

那艘意大利驱逐舰胸甲骑兵号属于“士兵”级（I批型），装备着两座双联装（4门）120毫米50倍径奥托1936型舰炮，再通过他们的水上飞机得知敌舰队已经不再追击后，为了拖延时间，他不得不转向回去，做出攻击姿态而使那只舰队浪费时间展开驱离。

意大利人的高速战舰在这种情况下获得了优势，但这种优势并不是我所想要的，他们很可能在英国舰队主力还没抵达的时候便将这支大胆的运输舰队击沉。

五十分钟后，前线发回消息，意大利的胸甲骑兵号驱逐舰正在被三艘英国驱逐舰追击，胸甲骑兵号正向着意大利主力舰队前来的方向撤退。

夜晚的到来极大地削弱了空军的能力，但地中海的风平浪静使得他们还有夜间作战的能力，刚刚提到的小泽让我想到了他在飞机上和我讨论过的战术，不得不说，奥特朗托海峡的确是验证这种战术的最好地方。

Bf110们能从意大利本土出发，执行完对舰队攻击任务后直飞入阿尔巴尼亚地区，完成补给后再次穿梭攻击，直到全歼那只舰队。

于是我取消了那支大队的侦察任务，派他们返回挂载炸弹。

为了防止没有经过训练而误击意大利舰队，四架战机将放弃挂载炸弹而挂上照明弹。

基于现在的情况变换，我不得不改变了计划。

“给罗马发电，”我想了想对基恩下令道：“告诉他们歼灭这支舰队后英国人地中海舰队将遭受重创，我们将联合进攻亚历山大，我方陆军也会协同发动进攻，从而减轻希腊方面的压力。”

与此同时，我也给国内打去电话，总部的参谋们原先制定好的策略已经过时，需要立刻改变计划，他们将重新根据各种战舰的火力、防护水平和机动拟定战列线组成和作战倾向。