第一千四百零六章 海上列车

车开起来后,这家伙还能继续飞着吗?

“喂,你们看看这个!”

刚到车厢里的派蒙看什么都新奇无比。

她对着面前的座椅招呼着众人。

长这么大,她还是第一次见到有人能把街边的座椅搬到车厢里来的。

以往在马车车厢里的座椅说是座椅,但更像是台阶,只是允许人们坐在上面而已。

派蒙试着将自己堆在椅子上。

小主,

背后靠垫柔软的触感让她下意识眯起了眼睛。

“这一个车厢大概能容纳多少人。”

“四十个座位,虽然还可以容纳更多,但再多的话就会显得十分拥挤。”

娜维娅没有从经济以及技术的角度考虑这个问题,而是从乘客的角度出发思考。

二十多米的车厢放十排座椅,左右两边各自两列,加起来正好四十个座位。

两米的相隔距离,足以保证乘客们乘坐的舒适度。

如果将其扩展到二十排的话,那乘客们估计连腿都伸不开。

“如果一个车厢是四十人...那全部的乘客加起来也有八百人了。”

白启云稍作思索便算出了载客量。

这个数目绝对不算少,尤其是对于白淞镇的人来说。

即便列车每天在下班后往返三趟,那也是可以承载2400人从枫丹庭返回。

而白淞镇也不过六七千人上下,相当于可以完全将年轻人口都送入枫丹庭务工,并且不用考虑住房的问题。

毕竟相较于枫丹庭内的房租,列车的车票钱也不过是九牛一毛而已。

“正式运行后你打算怎么收费。”

既然要长期的规范化运行,那么一个良好的营收运转自然是必不可少的。

闻言,娜维娅少见地面上闪过一抹犹豫之色。

看样子定价这件事对她来说也是一个很艰难的决定。

但这种不涉及到技术的问题,整个刺玫会也只有她能敲定。

“这个...我还没想好。”

虽然说解决了能源的问题,但列车的维护成本也不是一个小数目。

但如果将这些钱全部平摊到乘客的身上,那票价估计会远远超出乘客们的接受上限。

毕竟他们可是每天都要乘坐列车的,交通费太高昂的话,反倒不如去枫丹庭租房。